Winter Pilotenjacke 3in1

• Winter-Warnschutz Pilotenjacke 3in1 KLASSE 3
• *ACHTUNG: Wird die Pilotenjacke OHNE Innenweste getragen, dann Klasse 2 bei Norm EN 343:2009!
• 2 Brusttaschen als Koffertasche mit Patte durch Klett verschließbar,
• 2 große Eingrifftaschen,
• 1 Brustinnentasche mit Klett verschließbar,
• verdeckter Kunststoff-Reißverschluss zusätzlich mit Klett und 3 verdeckten Druckknöpfen verschließbar,
• versteckte Kapuze mit Cordelzug, Handytasche am linken Ärmel,
• verdeckte innenliegende Rippenbündchen am Ärmel zusätzlich mit Druckknöpfen verstellbar,
• Strickbündchen am Bund, herausnehmbare Fleece-Weste (Klasse 2),
• abnehmbare Ärmel (Klasse 2),
• Reißverschluss im Futter am Rücken zwecks Anbringen eines Logos

EN ISO 20471: 2013
Die Europäische Norm EN ISO 20471: 2013 legt die Anforderung an Schutzkleidung fest, die die Anwesenheit des Trägers visuell signalisieren soll.

Warnbekleidung wird je nach Mindestfläche an fluoreszierendem sowie retroreflektierendem Material in 3 Klassen eingeteilt, wobei Klasse 3 die beste Sichtbarkeit bietet.

Vorteile der neuen Norm:
Hintergrundmaterial wird jetzt nach Wäschen geprüft.
Reflexband entspricht nur noch Klasse 2, alte Norm: Klasse 1 oder Klasse 2

EN 343 - Schutzkleidung gegen Regen
Bei dieser Kleidung handelt es sich um eine Schutzkleidung, die gegen Niederschlag, Regen, Nebel und Bodenfeuchtigkeit schützt. Bei dieser Schutzkleidung werden zwei Leistungsparameter angegeben:
Parameter 1: Widerstand gegen Wasserdurchtritt.
Diese Kennzahl gibt Ihnen ein Maß, wie gut die Schutzkleidung tatsächlich gegen Regen schützt. Ein sehr hoher Schutz, auch im Nahbereich entspricht der Klasse 3. Entsprechend bieten Klasse 2 mittleren Schutz, Klasse 1 niedrigen Schutz.

Parameter 2: Wasserdampfdurchgangswiderstand.
Dieser Wert gibt an, wie gut entstandener Wasserdampf (Körperfeuchtigkeit) durch das Obermaterial nach außen geleitet wird.